以下為報告詳細內(nèi)容（節(jié)選）：

　　

第一章 項目總論

　　第一節(jié) 項目概況

　　一、項目名稱

　　上海某云+智能駕駛創(chuàng)新基地項目(機電部分)

　　二、建設單位

　　三、項目建設地點

　　四、項目建設內(nèi)容及規(guī)模

　　項目租用*****有限公司未來建成的基地園區(qū)，進行云+智能駕駛創(chuàng)新基地(機電部分)建設。

　　園區(qū)用地面積*****平方米，總建筑面積******平方米，其中計容建筑面積******平方米，容積率***，建筑密度***%，綠地率***%。

　　……

　　……

　　五、項目建設期

　　六、項目估算投資及資金籌措

　　本項目總投資*****萬元，其中，建筑工程費*****萬元，設備購置費*****萬元，安裝工程費****萬元，工程建設其他費用*****萬元，預備費用****萬元，流動資金為****萬元。

　　第二節(jié) 項目效益情況

　　一、經(jīng)濟效益

　　經(jīng)測算，項目滿負荷運營后，總產(chǎn)值達到******萬元，增加值達到******萬元。項目所得稅后財務凈現(xiàn)值為*****萬元，內(nèi)部收益率為**%，靜態(tài)投資回收期為***年(不含建設期)，動態(tài)投資回收期為****年(不含建設期)。從財務指標可以看出，項目各項財務指標處于較理想狀態(tài)，項目盈利能力良好。

　　計算期內(nèi)各年經(jīng)營活動現(xiàn)金流入均大于現(xiàn)金流出;從經(jīng)營活動、投資活動、籌資活動全部凈現(xiàn)金流量看，營運期各年現(xiàn)金流入均大于現(xiàn)金流出，累計盈余資金逐年增加，項目具備財務生存能力。

　　二、社會效益

　　第三節(jié) 項目編制依據(jù)、原則及范圍

　　一、編制依據(jù)

　　二、編制原則

　　二、研究范圍

　　第四節(jié) 研究項目主要結(jié)論

　　

第二章 項目的背景及意義

　　第一節(jié) 項目背景

　　一、政策背景

　　1、國家層面背景

　　《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》

　　2021年2月20日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關)》。《指南》提出，針對車聯(lián)網(wǎng)技術和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢及智能交通行業(yè)發(fā)展實際，聚焦營運車輛和基礎設施領域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關標準體系，分階段出臺一批關鍵性、基礎性智能交通標準。

　　《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》

　　2021年1月13日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》。根據(jù)《計劃》，到2023年，新型基礎設施進一步完善，基本建成國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心體系，建設20個區(qū)域級分中心和10個行業(yè)級分中心。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展基礎較好領域，建設一批統(tǒng)一規(guī)范的區(qū)域級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分中心，匯聚數(shù)據(jù)資源達到PB級。

　　《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

　　2020年2月10日，發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。《發(fā)展戰(zhàn)略》提到，建設國家智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎平臺。充分利用現(xiàn)有設施和數(shù)據(jù)資源，統(tǒng)籌建設智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎平臺。重點開發(fā)建設邏輯協(xié)同、物理分散的云計算中心，標準統(tǒng)一、開放共享的基礎數(shù)據(jù)中心，風險可控、安全可靠的云控基礎軟件，逐步實現(xiàn)車輛、基礎設施、交通環(huán)境等領域的基礎數(shù)據(jù)融合應用。

　　……

　　二、經(jīng)濟背景

　　三、社會背景

　　四、技術背景

　　第二節(jié) 項目必要性

　　一、項目建設是響應國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的需要

　　二、項目建設是順應上海智慧城市建設快速發(fā)展的需要

　　上海市智慧城市建設是工業(yè)化、城市化與信息化深度融合，城市化向更高階段發(fā)展的必然產(chǎn)物，已逐步成為城市化建設的重要內(nèi)容和最新熱點。“十四五”期間，上海智慧城市工程的投資規(guī)模還將繼續(xù)擴大，充分調(diào)動本項目技術及其他優(yōu)勢資源，讓上海通信基礎設施建設水平再上新臺階，從而推動上海實現(xiàn)科學發(fā)展跨越發(fā)展。

　　本項目正是順應了上海市智慧城市建設快速發(fā)展的需要，項目作為重要的計算機網(wǎng)絡基礎設施，將依托上海市大數(shù)據(jù)及云計算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，以服務智慧城市的云計算需求為目標，為上海信息技術產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供大數(shù)據(jù)及云計算相關服務，實現(xiàn)地區(qū)城市智能化發(fā)展及精細化管理，為推進“智慧上海”建設作出有力貢獻。

　　三、項目建設是推動當?shù)刂悄荞{駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要

　　四、項目建設是帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要

　　五、項目建設是提升企業(yè)競爭力水平的需要

　　……

　　

第三章 項目市場分析

　　第一節(jié)云計算產(chǎn)業(yè)市場分析

　　一、全球云計算市場分析

　　國際云計算市場保持高速增長。據(jù)最新統(tǒng)計，全球云計算市場較快增長，2019年云計算市場規(guī)模達到1653億美元，同比增長21.3%;預計2022年市場規(guī)模達到2733億美元。其中，SaaS服務的增長是推動云計算市場增長的重要原因之一， 2019年全球SaaS服務市場規(guī)模將達到1035億美元，同比增長18.8%，預計2022年市場規(guī)模將達到1578億美元。

　　二、國內(nèi)云計算市場分析

　　國內(nèi)云計算的發(fā)展相對國際市場滯后5年左右，市場規(guī)模仍與國際市場存在較大差距。但由于現(xiàn)階段我國政策的支持和需求的不斷增加，我國云計算發(fā)展迅速，市場規(guī)模增速領先世界于平均水平。

　　根據(jù)測算，2019年中國企業(yè)云服務市場規(guī)模達到1182.6億，同比增長37.3%，繼續(xù)保持高速增長水平。未來幾年中，云服務市場仍將處于高速發(fā)展狀態(tài)，保持30%以上的年復合增長率。

　　三、云服務市場發(fā)展趨勢

　　1、混合云將成為主流

　　公有云不能利用閑置的硬件資源，自主配置的程度較低，部分行業(yè)存在監(jiān)管上的風險，不少企業(yè)對公有云的數(shù)據(jù)安全仍有顧慮。私有云存在彈性擴展相對較差(與公有云比)，抗攻擊能力弱等缺點。混合云架構(gòu)可以結(jié)合兩者的優(yōu)勢。目前，Azure推出了私有云和混合云的版本AzureStack，IBMBluemix也有本地版本以實現(xiàn)公有云和私有云的混合，國內(nèi)主流公有云廠商等都有較為成熟的混合云解決方案，另外也有大量的OpenStack創(chuàng)業(yè)者和ISV圍繞公有云做混合云解決方案。

　　2、服務分層淡化

　　……

　　……

　　第二節(jié) 智慧交通行業(yè)市場分析

　　

第四章 項目選址

　　第一節(jié) 項目建設地址

　　一、具體位置

　　二、相關產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)分析

　　第二節(jié) 項目區(qū)位概況

　　一、地理環(huán)境

　　二、交通區(qū)位

　　三、經(jīng)濟概況

　　四、人口收入

　　第三節(jié) 項目場址現(xiàn)狀

　　一、場地位置及權(quán)屬情況

　　二、場地地面及建構(gòu)筑物情況

　　三、交通情況

　　四、周邊配套情況

　　第四節(jié) 項目地址選擇合理性分析

　　

第五章 項目數(shù)據(jù)中心頂層設計

　　第一節(jié) 目標定位

　　第二節(jié) 功能定位

　　第三節(jié) 客群定位

　　第四節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)

　　

第六章 項目工程建設方案

　　第一節(jié) 項目建設原則

　　第二節(jié) 項目總圖布局

　　一、規(guī)劃區(qū)域

　　二、規(guī)劃原則

　　三、總體規(guī)劃

　　四、規(guī)劃規(guī)模

　　五、總圖指標

　　第三節(jié) 機房設計

　　一、設計標準

　　1、執(zhí)行的設計規(guī)范與標準

　　本工程設計執(zhí)行現(xiàn)行國家、建設部建筑設計規(guī)范、標準及北京市有關標準、規(guī)定。主要的規(guī)范、標準包括但不限于：

　　(1)《民用建筑設計通則》GB50352-2005

　　(2)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016-2014

　　(3)《建筑地面設計規(guī)范》GB50037-2013

　　(4)《屋面工程技術規(guī)范》GB50345-2012

　　(5)《公共建筑節(jié)能設計標準》GB50189-2015

　　(6)《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》GB50174-2008

　　(7)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》GB/T50353-2013

　　二、機房設計方案

　　1、建設目標及要求

　　數(shù)據(jù)中心規(guī)劃、設計遵循高可用性、分階段建設性、高容量、開放性、低能耗、可修復性、靈活性、國際標準性及美觀舒適的原則;

　　數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃設計遵循近期建設規(guī)模與遠期發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)一致的原則;

　　遵循標準化、模塊化、分階段建設的指導思想，充分考慮機電系統(tǒng)分步實施的可行性，避免后期發(fā)展建設對前期投產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生影響，避免分期建設時成本上升和投資浪費;

　　數(shù)據(jù)中心等級：達到T3+標準;

　　在充分考慮機房的安全性、可靠性和可實施性的前提下，盡量考慮節(jié)能、環(huán)保，選用適當領先技術，并考慮不影響建筑的美觀。

　　2、機房規(guī)劃理念

　　數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃考慮未來的可持續(xù)發(fā)展能力，既要滿足當前發(fā)展的需求，又要考慮未來發(fā)展的需要。其規(guī)劃設計要符合數(shù)據(jù)中心的合規(guī)性、可用性、可靠性、功能性、經(jīng)濟性和可服務性等理念的要求。

　　(1)“以設備為本，與運維管理流程相結(jié)合”是空間布局的原則。

　　(2)體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展設計理念，強調(diào)高可用性，即按照模塊化、標準化、靈活性、擴展性、高適應性和高彈性的使用要求進行空間布局設計。可根據(jù)客戶需求分階段實施。

　　(3)按照重要性劃分建筑空間，以便于實現(xiàn)安全措施的分級監(jiān)控。空間布局設計必須滿足未來運營中的設備定期檢修、更換和退出等要求。

　　

第七章 項目公輔工程

　　第一節(jié) 給排水工程

　　第二節(jié) 供配電工程

　　一、供配電設計依據(jù)

　　1、《數(shù)據(jù)中心設計規(guī)范》(GB50174-2017)

　　2、《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》(GB50052-2009);

　　3、《評價企業(yè)合理用電技術導則》(GB/T3485-98);

　　4、《低壓配電設計規(guī)范》(GB50054-2011);

　　5、《通用用電設備配電設計規(guī)范》(GB50055-2011);

　　6、《20kV及以下變電所設計規(guī)范》(GB50053-2013);

　　7、《電力變壓器經(jīng)濟運行》(GB/T 13462-2008);

　　8、《普通照明用自鎮(zhèn)流無極熒光燈能效限定值及能效等級》(GB29144-2012);

　　9、《普通照明用非定向自鎮(zhèn)流 LED 燈能效限定值及能效等級》(GB30255-2013);

　　10、《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》(GB18613-2012);

　　11、《三相異步電動機經(jīng)濟運行》(GB12497-2006);

　　12、《國家電網(wǎng)公司電力系統(tǒng)電壓質(zhì)量和無功電力管理規(guī)定(2009)》(國家電網(wǎng)公司);

　　13、《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》(GB20052-2013);

　　14、《室外作業(yè)場地照明設計標準》(GB 50582-2010);

　　15、《全國民用建筑工程設計技術措施節(jié)能專篇—電氣》(2007版)。

　　16、其他相關資料

　　二、設計范圍

　　設計范圍主要包括變、配電系統(tǒng)，照明與動力配電控制系統(tǒng)，防雷與接地系統(tǒng)，等電位聯(lián)結(jié)系統(tǒng)，火災自動報警與消防控制系統(tǒng)，通信與網(wǎng)絡設施，電視設施以及安防系統(tǒng)。

　　三、變配電系統(tǒng)

　　1、負荷等級與供電要求

　　本項目消防設備、機房設備、機房專用空調(diào)負荷為一級負荷;電梯電力、機房保證照明、機房配套用房照明、動力為二級負荷;其余均為三級負荷。

　　2、供電電源

　　……

　　3、配電系統(tǒng)

　　……

　　四、不間斷電源系統(tǒng)

　　本項目按照建設方要求，不間斷電源采用UPS設備，蓄電池組后備時間為單機UPS后備15分鐘。

　　五、照明系統(tǒng)

　　有裝修要求的場所視裝修要求商定，一般場所為LED燈、熒光燈、金鹵燈或其他節(jié)能型燈具。照明、插座分別由不同的支路供電;除采用安全電壓供電的電梯井道照明和應急照明外其余照明、插座回路均為單相三線。

　　本工程設置火災應急照明(疏散照明及備用照明)。

　　應急疏散照明：疏散安全出口標志燈設在出口的頂部，樓梯間、前室等處不低于5.0lx。

　　應急照明燈具和燈光疏散指示標志，應設玻璃或其他不燃燒材料制作的保護罩，并符合現(xiàn)行國標《消防安全標志》GB13495和《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945的規(guī)定。

　　照明控制方式：一般場所的照明燈具由現(xiàn)場配電箱及就地安裝的墻壁開關控制，盡可能采用單燈或分組控制。通信機房、電力電池室等采用門禁聯(lián)動照明控制系統(tǒng)，樓梯間的照明采用聲光控型節(jié)能自熄開關進行控制，出口標志燈和疏散指示燈長明，應急照明燈由消防聯(lián)動控制裝置控制。

　　六、電纜選擇及線路敷設

　　室外電纜采用管孔布線，進出室內(nèi)的過墻處穿防水鋼套管引入。消防用電設備的配電線路暗敷時應穿管敷設在不燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)并采取涂防火漆等防火保護措施。

　　七、防雷設計

　　防雷等級：本建筑物根據(jù)年雷計次數(shù)計算，按照《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057-2010分類，屬于二類防雷建筑物。

　　八、消防系統(tǒng)的供電及監(jiān)控

　　本項目消防用電為二級負荷，采用雙回路供電，消防用電配線采用阻燃電纜，均采用防火線槽敷設。系統(tǒng)對建筑內(nèi)的消防水泵、自動噴水滅火系統(tǒng)、排煙風機、防火卷簾門、電梯等實現(xiàn)聯(lián)動控制。系統(tǒng)設置專用火警電話實現(xiàn)對外聯(lián)系，同時火災時對廣播系統(tǒng)進行切換為火災應急廣播。

　　九、強電防浪涌保護系統(tǒng)

　　設置防浪涌保護器的電流分流器可在高能條件下立即作出反應，使輸出嚴格控制為正弦波，以防止電流毛刺和沖擊造成的損害。靈敏追蹤濾波器能在正弦波線路上持續(xù)地限制沖擊和干擾，同時還存儲和釋放能量以滿足正弦波上的尖端和缺口的需要。

　　十、數(shù)據(jù)機樓的供油保障

　　柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)包括室外地下柴油儲罐、日用油箱、供油泵、回油泵等。設計儲罐儲存丙類柴油。設計獨立柴油系統(tǒng)，儲油量滿足柴油發(fā)電機滿負荷工作12小時。為滿足防火間距的要求，設置2個40m3的柴儲罐。

　　柴油機房里設多個1m3日用油箱，每個日用油箱對應1臺柴油發(fā)電機組。日用油箱和地下油罐的液位均為自動控制，供油管路為2N系統(tǒng)，任何一路出現(xiàn)故障均不影響供油;設環(huán)路回油管路，作為日用油箱溢流或緊急情況下的日用油箱的排空，回油管接至地下油罐。油罐與建筑及道路的防火間距必須滿足《建筑設計防火規(guī)范》及《石油庫設計規(guī)范》的有關要求。

　　設置地埋油罐，以保證發(fā)電機約20小時后備時間。儲油設施將分組設置，且供油泵和卸油泵宜分組設置，并設置備用油泵和備用管路，以提高其運行可靠性。室外地下儲油罐位置僅為規(guī)劃示意，具體須當?shù)叵啦块T審核確認。

　　……

　　第三節(jié) 暖通工程

　　第四節(jié) 弱電系統(tǒng)

　　

第八章 項目能源節(jié)約方案設計

　　第一節(jié) 設計依據(jù)

　　第二節(jié) 設計原則

　　第三節(jié) 能源利用及節(jié)能措施

　　一、供配電系統(tǒng)節(jié)能

　　1、主要耗能設備的效率及達到的指標

　　(1)為提高數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的功率因數(shù)，減少無功電能的損耗，在變配電室裝設了低壓靜電電容器無功自動補償裝置，使數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的功率因數(shù)達到0.95以上。

　　(2)減少變壓器的損耗。

　　(3)照明設計選用效率高、利用系數(shù)高、配光合理、保持率高的燈具。

　　2、采用節(jié)能新技術、新設備及其它節(jié)能措施

　　(1)采用低損耗節(jié)能型電力變壓器，以減少變壓器的電能損耗。

　　(2)采用IGBT整流無變壓器型UPS(高頻機)，電能轉(zhuǎn)換效率高于工頻機。

　　(3)在本工程高低壓供配電系統(tǒng)中，設置了集中監(jiān)控系統(tǒng)和必要的計量儀表，以便于能耗的檢測，并根據(jù)數(shù)據(jù)中心負荷情況，進行供電負荷調(diào)整，以減少系統(tǒng)的電能損耗。

　　(4)數(shù)據(jù)機房內(nèi)的照明、景觀照明分別采用智能照明控制系統(tǒng)和光時控系統(tǒng)以便于使用和節(jié)約電能。

　　(5)配電設備設置在負荷中心，縮短配電線路的長度、節(jié)省材料、減少電能損耗。

　　(6)新風系統(tǒng)、冷凍水泵、冷卻塔系統(tǒng)部分電動機采用變頻器啟動控制，既達到了生產(chǎn)使用要求，又節(jié)約了電能。

　　(7)對各類水系統(tǒng)流量集中控制、累計和記錄;冷水主機和冷凍水泵根據(jù)的負荷大小自動確定投入的臺數(shù)和每臺的負荷量;空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)室外空氣的溫度、濕度參數(shù)和室內(nèi)的負荷變化自動調(diào)節(jié)冷、熱量，保證達到工藝要求的參數(shù)，上述措施均能夠達到降低能量消耗的目的。

　　……

　　二、暖通系統(tǒng)節(jié)能

　　三、給排水系統(tǒng)節(jié)能

　　第四節(jié) 水利用及節(jié)水

　　一、水利用

　　二、節(jié)水措施

　　第四節(jié) 項目能耗分析

　　

第九章 環(huán)境影響評價

　　第一節(jié) 環(huán)境保護設計依據(jù)

　　一、設計依據(jù)

　　二、環(huán)境保護標準

　　三、環(huán)境保護原則和目標

　　第二節(jié) 項目建設對環(huán)境的影響

　　一、項目施工建設期環(huán)境影響分析

　　二、項目運營期環(huán)境影響分析

　　第三節(jié) 環(huán)境保護措施方案

　　一、項目施工建設期環(huán)境保護措施

　　二、項目運營期環(huán)境保護措施

　　第四節(jié) 環(huán)境影響評價

　　

第十章 勞動安全、衛(wèi)生與消防

　　第一節(jié) 國家標準和規(guī)范

　　第二節(jié) 勞動安全衛(wèi)生防護措施

　　一、施工期安全衛(wèi)生防護

　　二、運營期安全衛(wèi)生防護

　　第三節(jié) 消防

　　一、設計依據(jù)

　　二、防火等級

　　三、主要消防措施

　　

第十一章 組織機構(gòu)與人力資源配置

　　第一節(jié) 組織機構(gòu)

　　一、組織設立原則

　　二、組織機構(gòu)設置

　　第二節(jié) 勞動定員

　　第三節(jié) 人員培訓

　　第四節(jié) 勞動制度

　　

第十二章 項目管理與進度安排

　　第一節(jié) 項目實施原則

　　第二節(jié) 建設管理

　　一、項目實施管理

　　二、項目招投標

　　第三節(jié) 項目建設工期和施工進度

　　

第十三章 項目總投資額及資金籌措

　　第一節(jié) 投資估算依據(jù)和說明

　　第二節(jié) 項目總投資估算

　　一、工程費用估算

　　二、工程建設其他費用

　　三、預備費(不可預見費)

　　四、流動資金估算

　　五、總投資估算

　　第三節(jié) 資金籌措

　　

第十四章 項目效益分析

　　第一節(jié) 評價依據(jù)

　　一、遵循的有關法規(guī)

　　二、基礎數(shù)據(jù)和說明

　　第二節(jié) 營業(yè)收入及稅金測算

　　本項目的營業(yè)收入主要為各類IDC服務及混合云服務收入。

　　則項目建成后，年平均營業(yè)收入為****萬元，年稅金及附加為**萬元。

　　項目稅金附加計算依據(jù)如下：

　　(1)城市維護建設稅=增值稅*7%;

　　(2)國家及地方教育附加稅=增值稅*(3%+2%);

　　(3)增值稅=銷項稅額-進項稅額(稅率16%)

　　具體數(shù)據(jù)見附表《項目營業(yè)收入和稅金估算表》

　　第三節(jié) 成本費用測算

　　一、直接運營成本

　　二、經(jīng)營、管理等其他費用

　　三、期間費用

　　第四節(jié) 利潤測算

　　第五節(jié) 財務效益分析

　　一、財務內(nèi)部收益率FIRR

　　二、財務凈現(xiàn)值FNPV

　　三、項目投資回收期Pt

　　四、總投資收益率ROI

　　第六節(jié) 項目敏感性分析

　　一、項目盈虧平衡分析

　　二、項目敏感性分析

　　第七節(jié) 項目經(jīng)濟效益評價

　　

第十五章項目風險分析及防范措施

　　第一節(jié)資金風險與對策

　　一、投資估算風險

　　二、資金風險

　　第二節(jié)市場風險

　　第三節(jié)人力資源風險及防范措施

　　

第十六章結(jié)論與建議

　　第一節(jié)結(jié)論

　　第二節(jié)建議

　　附表：

完整版附件請點擊下載：上海某云+智能駕駛創(chuàng)新基地項目（機電部分）可行性研究報告案例.pdf