以下為報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容（節(jié)選）：

　　

第一章 項(xiàng)目總論

　　1.1項(xiàng)目概況

　　1.1.1項(xiàng)目名稱

　　1.1.2項(xiàng)目性質(zhì)

　　1.1.3項(xiàng)目單位

　　1.1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

　　1.1.5項(xiàng)目由來(lái)

　　1.1.6項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案

　　1.1.7項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

　　1.1.8項(xiàng)目建設(shè)周期

　　1.1.9項(xiàng)目總投資

　　1.1.10項(xiàng)目資金籌措

　　1.2項(xiàng)目主要結(jié)論

　　1.2.1經(jīng)濟(jì)效益

　　1.2.2社會(huì)效益

　　1.3項(xiàng)目編制原則、依據(jù)及范圍

　　1.3.1編制原則

　　1.3.2編制依據(jù)

　　1.3.3編制范圍

　　

第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性

　　2.1項(xiàng)目建設(shè)背景

　　報(bào)廢汽車拆解是再生資源回收利用的重要方式之一。通常來(lái)說(shuō)，報(bào)廢汽車拆解完畢后得到的拆解碎片由廢油、可用零部件(汽車回用件)、廢鋼鐵、玻璃、塑料、橡膠、有色金屬組成，對(duì)其進(jìn)行回收利用能夠有效推動(dòng)老舊汽車報(bào)廢更新，促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是保障國(guó)家資源合理利用的重要途徑。

　　因此，我國(guó)對(duì)報(bào)廢汽車拆解的安全性、規(guī)范性和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益十分重視，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》明確了各種機(jī)動(dòng)車的報(bào)廢年限，提出報(bào)廢機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，并在此后通過(guò)出臺(tái)相關(guān)政策不斷監(jiān)管引導(dǎo)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)的發(fā)展。

　　另一方面，報(bào)廢汽車拆解行業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和制造工業(yè)的發(fā)展情況和報(bào)廢汽車拆解的供需兩端直接相關(guān)。所以，本報(bào)告從國(guó)家政策、宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)環(huán)境三方面梳理項(xiàng)目的建設(shè)背景。

　　2.1.1政策背景

　　報(bào)廢汽車拆解行業(yè)是一個(gè)政策因素為主導(dǎo)的行業(yè)，其對(duì)產(chǎn)業(yè)政策及法律法規(guī)的影響十分敏感。近年來(lái)，我國(guó)中央及地方相繼出臺(tái)了一系列涉及報(bào)廢汽車拆解的行業(yè)利好政策，不斷規(guī)范推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，為項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行提供了有力支撐。

　　2.1.1.1國(guó)家層面政策

　　2.1.1.2地方層面政策

　　2.1.2經(jīng)濟(jì)背景

　　2.1.2.1國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，生產(chǎn)形勢(shì)日趨回暖

　　2.1.2.2河北經(jīng)濟(jì)加速回升，居民收入不斷提高

　　2.1.2.3唐山經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，工業(yè)增速逐季回升

　　2.1.3行業(yè)背景

　　2.1.3.1大量報(bào)廢汽車流向灰色渠道

　　2.1.3.2較多企業(yè)采用粗放式經(jīng)營(yíng)方式

　　2.1.3.3國(guó)三車輛加速淘汰，利好行業(yè)快速發(fā)展

　　2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性

　　

第三章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析

　　3.1報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　3.1.1國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈概述

　　報(bào)廢汽車是典型的綜合型再生資源，可以提供鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠以及汽車零部件等再生材料。報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈以拆解環(huán)節(jié)為中心，向上游延伸至報(bào)廢車的回收、拍賣，向下游延伸至零部件的再生、金屬與非金屬材料的再利用，對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)意義重大。

　　國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈分為正規(guī)渠道和非正規(guī)渠道。

　　3.1.1.1正規(guī)渠道

　　報(bào)廢汽車正規(guī)拆解流程包括回收、拆解、再制造、破碎四個(gè)核心環(huán)節(jié)。

　　(1)回收環(huán)節(jié)

　　報(bào)廢汽車回收渠道分為強(qiáng)制交車和主動(dòng)交車。

　　強(qiáng)制交車：依靠政府行政手段，對(duì)公安交通部門強(qiáng)制報(bào)廢車輛、到達(dá)報(bào)廢年限的政府機(jī)關(guān)車輛、運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行回收。

　　主動(dòng)交車：車主主動(dòng)向有關(guān)部門申請(qǐng)報(bào)廢，到正規(guī)回收企業(yè)交送車輛。

　　由于報(bào)廢流程復(fù)雜，收車價(jià)格低，車主大多不愿意通過(guò)正規(guī)流程報(bào)廢。

　　(2)拆解環(huán)節(jié)

　　拆解企業(yè)分步驟拆解報(bào)廢汽車，拆解完畢后，拆解企業(yè)將拆解出的可用零部件送至再制造公司進(jìn)行加工處理，其余部分進(jìn)行破碎。我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)還處于初級(jí)階段，拆解碎片絕大部分進(jìn)入破碎環(huán)節(jié)。

　　拆解碎片的構(gòu)成：

　　70%：廢鋼鐵

　　30%：玻璃、塑料、橡膠、有色金屬

　　不到1%：可用零部件(作為報(bào)廢汽車回用件出售，區(qū)別于再制造零部件)

　　不到1%：廢油

　　(3)破碎環(huán)節(jié)

　　報(bào)廢汽車破碎后進(jìn)行資源化再利用的主要對(duì)象是廢鋼鐵，加工后送往鋼鐵廠進(jìn)行加工再利用。

　　玻璃、塑料、橡膠、有色金屬等資源送至不同制造企業(yè)進(jìn)行再利用。

　　(4)再制造環(huán)節(jié)(理論上是價(jià)值再生的核心)

　　使用專業(yè)技術(shù)對(duì)汽車淘汰的零部件進(jìn)行拆解、清洗、檢測(cè)分類、修復(fù)、再制造加工或升級(jí)改造、裝配、再檢測(cè)，最后達(dá)到可以再次使用的標(biāo)準(zhǔn)。再制造零部件可以帶來(lái)較高的經(jīng)濟(jì)效益，在美、德、日等國(guó)，報(bào)廢汽車零部件再利用產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可達(dá)上百億美元。

　　3.1.1.2非正規(guī)渠道

　　3.1.1.3國(guó)內(nèi)各渠道占比情況

　　3.1.2對(duì)標(biāo)美日德，我國(guó)汽車拆解市場(chǎng)潛力巨大

　　3.1.2.1美國(guó)：高標(biāo)準(zhǔn)倒逼車主報(bào)廢車輛，回收產(chǎn)業(yè)成熟盈利能力強(qiáng)

　　3.1.2.2日本：回收產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格拆解率高，車主承擔(dān)回收拆解成本

　　3.1.2.3德國(guó)：汽車制造商承擔(dān)回收義務(wù)，車主根據(jù)車輛產(chǎn)值選擇回收

　　3.1.3我國(guó)汽車拆解市場(chǎng)處于起步階段，行業(yè)發(fā)展有望進(jìn)入快車道

　　3.1.3.1汽車保有量不斷擴(kuò)大，未來(lái)仍有增量空間

　　3.1.3.2汽車報(bào)廢量持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)際回收需求緊迫

　　3.1.3.3汽車回收量逐年升高，拆解價(jià)值增勢(shì)良好

　　3.2國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

　　3.2.1廢車回收率大幅提升，企業(yè)盈利能力有望增強(qiáng)

　　3.2.2拆解企業(yè)技術(shù)升級(jí)，再制造產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力有望釋放

　　3.2.3行業(yè)洗牌不斷加速，機(jī)械化和互聯(lián)網(wǎng)化成為發(fā)展方向

　　

第四章 項(xiàng)目選址及區(qū)位條件

　　4.1項(xiàng)目選址要求

　　4.1.1選址要求

　　4.1.2相關(guān)產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)分析

　　4.2項(xiàng)目區(qū)位條件

　　4.2.1位置境域

　　4.2.2地貌地形

　　4.2.3地質(zhì)條件

　　4.2.4水文條件

　　4.2.5氣候特征

　　4.2.6交通運(yùn)輸

　　4.2.7市政配套條件

　　4.3項(xiàng)目選址合理性分析

　　

第五章 項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃及工藝方案

　　5.1項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案

　　5.1.1生產(chǎn)規(guī)模

　　5.1.2拆解件方案

　　5.2項(xiàng)目工藝方案

　　5.2.1主要設(shè)計(jì)原則

　　5.2.2主要技術(shù)要求

　　5.2.3生產(chǎn)工藝流程

　　5.3項(xiàng)目設(shè)備方案

　　

第六章 項(xiàng)目建設(shè)方案

　　6.1項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想

　　6.2建設(shè)方案

　　6.2.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模

　　6.2.2構(gòu)筑物情況

　　6.2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　6.2.4室外工程

　　6.2.5總圖布置

　　

第七章 公輔工程方案

　　7.1給排水系統(tǒng)

　　7.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)

　　7.1.2給水

　　7.1.3排水系統(tǒng)

　　7.1.4主要設(shè)備材料選擇

　　7.1.5消防給排水

　　7.1.6系統(tǒng)和設(shè)備的控制

　　7.2電氣設(shè)計(jì)

　　7.2.1供配電設(shè)計(jì)依據(jù)

　　7.2.2變配電系統(tǒng)

　　7.2.3照明系統(tǒng)

　　7.2.4防雷與接地系統(tǒng)

　　7.2.5火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及其消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

　　7.2.6通信

　　7.2.7網(wǎng)絡(luò)

　　7.2.8視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)

　　7.2.9入侵報(bào)警系統(tǒng)

　　7.3空調(diào)及通風(fēng)

　　7.3.1通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　7.3.2排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　

第八章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)方案

　　8.1設(shè)計(jì)依據(jù)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　8.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)

　　8.1.2評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及范圍

　　8.2項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)行對(duì)環(huán)境的影響

　　8.2.1項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

　　8.2.2項(xiàng)目運(yùn)行對(duì)環(huán)境的影響

　　8.3環(huán)境保護(hù)措施

　　8.3.1項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境保護(hù)措施

　　8.3.2項(xiàng)目運(yùn)行期環(huán)境保護(hù)措施

　　8.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論

　　

第九章 項(xiàng)目能源節(jié)約方案

　　9.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范

　　9.1.1相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策

　　9.1.2建筑類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

　　9.1.3相關(guān)終端用能產(chǎn)品能耗標(biāo)準(zhǔn)

　　9.2節(jié)能主要原則

　　9.2.1總平面布置原則

　　9.2.2工藝設(shè)備選擇原則

　　9.2.3建筑節(jié)能應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)

　　9.3節(jié)能措施

　　9.3.1項(xiàng)目能源使用類型

　　9.3.2建筑節(jié)能

　　9.3.3電氣節(jié)能

　　9.3.4給排水節(jié)能

　　9.3.5暖通節(jié)能

　　9.3.6環(huán)保節(jié)能

　　9.4項(xiàng)目能源消耗量

　　9.4.1供水情況

　　9.4.2供電情況

　　

第十章 項(xiàng)目消防及安全方案

　　10.1消防設(shè)計(jì)

　　10.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)

　　10.1.2建筑

　　10.1.3給水消防

　　10.1.4電氣消防

　　10.1.5防范措施

　　10.2安全方案

　　10.2.1規(guī)范和依據(jù)

　　10.2.2安全措施

　　10.2.3監(jiān)控系統(tǒng)說(shuō)明

　　

第十一章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理與運(yùn)行

　　11.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理

　　11.1.1項(xiàng)目實(shí)施管理

　　11.1.2資金與信息管理

　　11.2項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行管理

　　11.2.1建設(shè)期管理

　　11.2.2運(yùn)營(yíng)期管理

　　11.3項(xiàng)目勞動(dòng)定員

　　

第十二章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及招投標(biāo)

　　12.1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度

　　12.1.1項(xiàng)目施工組織措施

　　12.1.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度

　　12.2項(xiàng)目招投標(biāo)方案

　　12.2.1招標(biāo)形式

　　12.2.2資質(zhì)要求

　　12.2.3招投標(biāo)工作組織

　　12.2.4招標(biāo)方式

　　12.2.5招投標(biāo)程序

　　

第十三章 項(xiàng)目投資估算與資金籌措

　　13.1投資估算編制說(shuō)明

　　13.1.1估算范圍

　　13.1.2估算依據(jù)

　　13.1.3編制說(shuō)明

　　13.2投資估算

　　13.2.1工程費(fèi)用估算

　　13.2.2工程建設(shè)其他費(fèi)用估算

　　13.2.3預(yù)備費(fèi)用估算

　　13.2.4流動(dòng)資金估算

　　13.2.5總投資估算

　　13.3資金籌措與使用

　　

第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

　　14.1評(píng)價(jià)依據(jù)

　　14.1.1遵循的有關(guān)法規(guī)

　　14.1.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和說(shuō)明

　　14.2項(xiàng)目銷售收入和稅金測(cè)算

　　14.2.1項(xiàng)目銷售收入測(cè)算

　　14.2.2項(xiàng)目稅金及附加測(cè)算

　　14.3項(xiàng)目成本費(fèi)用測(cè)算

　　14.3.1直接運(yùn)營(yíng)成本

　　14.3.2其他費(fèi)用

　　14.3.3期間費(fèi)用

　　14.3.4總成本費(fèi)用

　　14.4項(xiàng)目利潤(rùn)測(cè)算

　　14.5項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

　　14.5.1財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率

　　14.5.2財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

　　14.5.3項(xiàng)目投資回收期

　　14.6項(xiàng)目不確定性分析

　　14.6.1項(xiàng)目盈虧平衡分析

　　14.6.2項(xiàng)目敏感性分析

　　14.7項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)匯總

　　

第十五章 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)

　　15.1項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)

　　15.1.1對(duì)居民收入的影響

　　15.1.2對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)的影響

　　15.1.3對(duì)不同利益群體的影響

　　15.1.4對(duì)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施、服務(wù)容量的影響

　　15.2項(xiàng)目互適性評(píng)價(jià)

　　15.3社會(huì)評(píng)價(jià)匯總

　　

第十六章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

　　16.1項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.1.1管理風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.1.2工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2項(xiàng)目本身潛在的風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2.1財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2.2自然風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2.3項(xiàng)目投資進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2.4市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防范

　　16.2.5綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　

第十七章 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議

　　17.1結(jié)論

　　17.1.1擬建方案建設(shè)條件的可行性結(jié)論

　　17.1.2資金安排合理性的可行性結(jié)論

　　17.1.3經(jīng)濟(jì)效益的可行性結(jié)論

　　17.1.4環(huán)境影響的可行性結(jié)論

　　17.1.5研究結(jié)論總述

　　17.2建議

完整版附件請(qǐng)點(diǎn)擊下載：河北省某報(bào)廢汽車拆解項(xiàng)目可行性研究報(bào)告案例.pdf