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湖北某成品油連鎖貿(mào)易平臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告案例

發(fā)布時(shí)間:2021-01-04




以下為報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容(節(jié)選):

  第一章 項(xiàng)目概況

  第一節(jié) 項(xiàng)目名稱

  湖北某成品油連鎖貿(mào)易平臺(tái)項(xiàng)目

  第二節(jié) 建設(shè)地點(diǎn)

  湖北省

  第三節(jié) 項(xiàng)目單位

  第四節(jié) 項(xiàng)目商業(yè)模式

  在借鑒各模式發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,本項(xiàng)目提出布局“煉油廠+加油站+車主全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)模式,以成品油連鎖貿(mào)易APP平臺(tái)為紐帶,實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密合作和數(shù)據(jù)化聯(lián)通。

  具體商業(yè)模式如下圖所示:

  圖表 1:項(xiàng)目商業(yè)模式流程圖

  第五節(jié) 項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃

  第六節(jié) 項(xiàng)目總投資

  根據(jù)測(cè)算,本項(xiàng)目總投資為***萬(wàn)元,其中軟件開(kāi)發(fā)***萬(wàn)元,裝修改造費(fèi)***萬(wàn)元,服務(wù)器租賃***萬(wàn)元,市場(chǎng)推廣費(fèi)***萬(wàn)元,人員薪資***萬(wàn)元,辦公場(chǎng)地租賃***萬(wàn)元,加油站租賃費(fèi)***萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)***萬(wàn)元 ,流動(dòng)資金***萬(wàn)元,具體如下:

  圖表 2:項(xiàng)目總投資估算表

  序號(hào)項(xiàng)目單價(jià)數(shù)量單位金額(萬(wàn)元)

  1建設(shè)投資

  1.1軟件開(kāi)發(fā)

  1.2服務(wù)器租賃

  1.3

  1.4

  1.4.1

  1.4.2

  1.4.3廣告費(fèi)用

  1.5人員薪資

  1.6辦公場(chǎng)地租賃

  1.7加油站租賃費(fèi)

  1.8預(yù)備費(fèi)

  1.8.1基本預(yù)備費(fèi)

  2流動(dòng)資金

  3項(xiàng)目總投資

  第七節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益分析

  經(jīng)測(cè)算,未來(lái)五年,預(yù)計(jì)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)流水合計(jì)***萬(wàn)元,其中租賃站實(shí)現(xiàn)流水合計(jì)***萬(wàn)元,加盟站實(shí)現(xiàn)流水合計(jì)***萬(wàn)元,具體如下:

  圖表 3:租賃站流水估算表

  單位:萬(wàn)元

  圖表 4:加盟站流流水估算表

  單位:萬(wàn)元

 

  第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景分析

  第一節(jié) 政策背景

  2018年,中國(guó)石油行業(yè)進(jìn)入深化體制改革意見(jiàn)的實(shí)施階段,行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)大開(kāi)放,民營(yíng)石油企業(yè)進(jìn)一步分化發(fā)展迅速崛起。2019年,政策提出擴(kuò)大成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入,降低行業(yè)門檻,加大對(duì)互聯(lián)網(wǎng)加油行業(yè)的政策支持。國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)政策為項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的政策背景。

  (1)《關(guān)于印發(fā)實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)后調(diào)整中央與地方收入劃分改革推進(jìn)方案的通知》(國(guó)發(fā)〔2019〕21號(hào))

  (2)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2019〕42號(hào))

  (3)《關(guān)于成品油消費(fèi)稅征收管理有關(guān)問(wèn)題的公告》(國(guó)家稅務(wù)總局公告2018年第1號(hào))

  (4)《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見(jiàn)》

  第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)背景

  一、我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)

  成品油作為工業(yè)及居民日常出行的剛需品,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。因此,良好的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

  2018年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值900309億元,比上年增長(zhǎng)6.6%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值64734億元,增長(zhǎng)3.5%;第二產(chǎn)業(yè)增加值366001億元,增長(zhǎng)5.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值469575億元,增長(zhǎng)7.6%。三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成為7.2:40.7:52.2。人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值64644元,比上年增長(zhǎng)6.1%。全國(guó)萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比上年下降3.1%。

  隨著GDP增速回落,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型優(yōu)化加速,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入“新常態(tài)”階段。目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變,發(fā)展前景依然廣闊,這為本項(xiàng)目提供良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景。

  圖表 6:2014-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率

  數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

  二、我國(guó)石油表觀消費(fèi)量、汽油產(chǎn)銷量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

  根據(jù)中石油企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書(2018—2019)》數(shù)據(jù),2018年我國(guó)石油表觀消費(fèi)量達(dá)到6.51億噸,同比增長(zhǎng)6.7%,連續(xù)五年維持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

  圖表7:2014-2018年中石油表觀消費(fèi)量及同比增長(zhǎng)(略)

  圖表8:2014-2018年中國(guó)汽油產(chǎn)銷量及同比增長(zhǎng)(略)

  目前,我國(guó)石油及汽油的表觀消費(fèi)量維持穩(wěn)定增長(zhǎng),這表明目前我國(guó)仍對(duì)其具有較高的消費(fèi)需求。尤其是汽油作為交通運(yùn)輸、物流等行業(yè)的剛需產(chǎn)品,下游市場(chǎng)需求旺盛,行業(yè)整體發(fā)展前景良好。

  第三節(jié) 行業(yè)背景

  一、我國(guó)汽車保有量低于世界平均水平,成品油潛在需求巨大

  二、我國(guó)公路網(wǎng)愈發(fā)密集,但加油站密度仍較低

  三、我國(guó)民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)效率低,有待整合提高

 

  第三章 國(guó)內(nèi)加油站行業(yè)市場(chǎng)分析

  第一節(jié) 整體行業(yè)市場(chǎng)分析

  一、發(fā)展概況

  1、中國(guó)加油站數(shù)量逐年上升,市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好

  近年來(lái),受到成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入政策逐步開(kāi)放、國(guó)家汽車保有量不斷提高的影響,我國(guó)加油站數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì),行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。截至2018年底,全國(guó)有近10.6萬(wàn)座加油站。其中,中石油、中石化雙寡頭約占據(jù)國(guó)內(nèi)加油站一半數(shù)量。

  圖表11:2018年中國(guó)加油站數(shù)量占比情況

  數(shù)據(jù)來(lái)源:中石油、中石化年報(bào),尚普咨詢整理

  2、中石油、中石化穩(wěn)居龍頭地位,致使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈三足鼎立局面

  二、區(qū)域分析

  三、重點(diǎn)企業(yè)

  四、民營(yíng)加油站

  第二節(jié) 行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

  一、業(yè)務(wù)板塊

  二、經(jīng)營(yíng)鏈條

  三、現(xiàn)存痛點(diǎn)

  3、成品油質(zhì)量監(jiān)管不到位

  部分中小型民營(yíng)煉油廠存在成品油質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)偏低、安全稅務(wù)等監(jiān)督不嚴(yán)的問(wèn)題,如果持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象,高質(zhì)量油品、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的企業(yè)會(huì)因成本太高而競(jìng)爭(zhēng)力不足、導(dǎo)致缺少技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)的動(dòng)力。

  4、加油站管理水平低

  由于成品油零售市場(chǎng)長(zhǎng)期處于自我封閉和半封閉狀態(tài),國(guó)有成品油零售的經(jīng)營(yíng)管理只相當(dāng)于國(guó)內(nèi)零售業(yè)80年代的水平,基本上沒(méi)有形成規(guī)模經(jīng)營(yíng),導(dǎo)致加油站不同程度的存在著組織化程度不高、管理手段落后、科技含量低、內(nèi)部管理不嚴(yán)密、流通費(fèi)用高的情況。

  5、零售業(yè)態(tài)落后

  加油站是一種最適宜連鎖經(jīng)營(yíng)的零售行業(yè),它也是國(guó)外最早實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng)的行業(yè)之一。但國(guó)內(nèi)加油站加油以外非油業(yè)務(wù)較少,未能將利益最大化,與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較明顯。

 

  第四章 湖北省民營(yíng)加油站調(diào)研分析

  第一節(jié) 基本情況

  第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

  一、業(yè)務(wù)構(gòu)成及油品銷量

  二、加油站成品油供應(yīng)商

  第三節(jié) 經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題

  第四節(jié) 對(duì)本項(xiàng)目的認(rèn)知和接受程度

 

  第五章 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+加油站行業(yè)分析

  第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展歷程

  第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

 

  第六章 對(duì)標(biāo)企業(yè)案例調(diào)研分析

  第一節(jié) 東明石化

  第二節(jié) 微車

  第五節(jié) 主要優(yōu)劣勢(shì)及借鑒分析

  一、企業(yè)優(yōu)勢(shì)借鑒

  二、企業(yè)劣勢(shì)規(guī)避

 

  第七章 項(xiàng)目商業(yè)模式

  第一節(jié) 項(xiàng)目整體定位

  第二節(jié) 項(xiàng)目商業(yè)模式

  第三節(jié) 項(xiàng)目盈利模式

 

  第八章 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)及推廣模式

  第一節(jié) 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式

  第二節(jié) 項(xiàng)目推廣模式

 

  第九章 項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃

  第一節(jié) 總體目標(biāo)

  第二節(jié) 項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃

 

  第十章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

 

  第十一章 項(xiàng)目投資估算

  第一節(jié) 估算范圍

  本項(xiàng)目投資估算范圍包括:平臺(tái)開(kāi)發(fā)費(fèi)用、服務(wù)器租賃費(fèi)用、裝修改造費(fèi)用、市場(chǎng)推廣費(fèi) 、人員薪資、辦公場(chǎng)地租賃及流動(dòng)資金等。

  第二節(jié) 項(xiàng)目總投資估算

  一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和說(shuō)明

  1、市場(chǎng)推廣費(fèi)

  2、人員薪資

  3、流動(dòng)資金

  二、項(xiàng)目總投資估算

 

  第十二章 項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益分析

  第一節(jié) 價(jià)依據(jù)

  第二節(jié) 營(yíng)業(yè)收入測(cè)算

  第三節(jié) 成本費(fèi)用測(cè)算

  一、租賃站推廣及租賃成本

  二、加盟站推廣成本

  第三節(jié) 利潤(rùn)測(cè)算

 

  第十三章 項(xiàng)目估值分析

  第一節(jié) 估值模型

  第二節(jié) 估值測(cè)算

  一、成品油批發(fā)業(yè)務(wù)估值

  根據(jù)公司成品油批發(fā)業(yè)務(wù)前五年凈現(xiàn)金流情況,按照第五年后永續(xù),整體折現(xiàn)率12%計(jì)算,則本項(xiàng)目成品油批發(fā)業(yè)務(wù)采用收益法估值為***萬(wàn)元。

  圖表 85:成品油批發(fā)業(yè)務(wù)收益法估值簡(jiǎn)表

  項(xiàng)目T+1T+2T+3T+4T+5

  凈現(xiàn)金流量

  折現(xiàn)年期

  折現(xiàn)系數(shù)

  凈現(xiàn)值

  經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)價(jià)值

  溢余性資產(chǎn)價(jià)值

  減:付息債務(wù)價(jià)值

  全部股東權(quán)益價(jià)值

  二、加油站整合業(yè)務(wù)估值

  圖表 86:加油站整合業(yè)務(wù)市場(chǎng)法估值

  名稱市值(億元)加油站數(shù)量P/M

  三、項(xiàng)目估值

 

  第十四章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施

  第一節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)分析

  第二節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

  第三節(jié) 運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

  第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

  第五節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)防范及控制措施

 

  第十五章 結(jié)論及建議

  第一節(jié) 項(xiàng)目研究結(jié)論

  一、政策研究結(jié)論

  二、市場(chǎng)研究結(jié)論

  三、項(xiàng)目商業(yè)模式研究結(jié)論

  四、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益研究結(jié)論

  第二節(jié) 項(xiàng)目研究建議


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