項目名稱：廣東省某市政道路項目建議書
項目性質：新建項目
項目地點：廣東省
項目建設的必要性：
隨著xx社會經濟持續快速發展，城市人口和居民收入穩定增長，近幾年來xx市的機動車擁有量一直保持快速增長。過去的3年里，xx市的機動車增加了近45萬輛，并以每年12萬輛的速度增長，截止2007年3月，xx市注冊機動車數量已突破100萬輛，加上20余萬輛外地牌照車輛和過境車輛，實際上每天奔馳在xx路面上的汽車己超過120萬輛。
交通需求總量急劇膨脹與道路交通設施供給不足的矛盾日趨嚴重，“乘車難，行車難，停車難”的問題日益突出，路網車速全面下降，交通擁擠區域迅速擴大，交通形勢日益嚴峻，給市民日常生活和城市形象帶來了不利影響，制約著城市經濟的持續健康發展。
本項目的建成通車，將有效緩解與西部高新組團各街道之間的交通壓力，改善西部高新組團的出行條件，加快某區的發展建設、加快特區內外一體化的進程。
綜上所述，廣東省某的建設對于實現西部組團路網規劃與建設目標，完善某區道路路網結構，加強與組團交通干道的交通聯系，提升某區的城市面貌，具有極其重要意義。
項目定位：
廣東省某的建設實現西部組團路網規劃與建設目標，完善道路路網結構，加強與組團交通干道的交通聯系，提升城市面貌。
建設方案：
本項目設計內容包括:道路工程、橋涵工程、共同溝、巖土工程、給排水工程、水工結構、電力電信及照明工程、高壓線改遷、燃氣工程、交通設施、交通監控、施工期間的交通組織等設計，環境保護與水土保持措施、節能措施和其他附屬工程設計等內容等;
市場分析：
過去的3年里，xx市的機動車增加了近45萬輛，并以每年12萬輛的速度增長，截止2007年3月，xx市注冊機動車數量已突破100萬輛，加上20余萬輛外地牌照車輛和過境車輛，實際上每天奔馳在xx路面上的汽車己超過120萬輛。
經濟收益與社會效益：
(1)經濟效益
本項目在預測年限末累計凈現值82003.24萬元，經濟內部收益率為15.25%，收益費用比2.40，投資回收期年12.9年。在最不利的情況下(效益下降10%、費用上升10%)，本項目在預測年限末累計凈現值45497.66.43萬元，經濟內部收益率為8.4%，收益費用比1.42，投資回收期18.86年。因此本項目具有較好的國民經濟效益和較高的社會經濟價值，并且具有較強的抗風險能力
(2)社會效益
本項目系xx市重要組成部分，是xx市中部綜合組團的重要城市主干道，本工程的建設將有效解決城市交通擁擠的問題。通過交通量預測分析及國民經濟評價，本項目經濟效益顯著，對社會貢獻大。
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