項目名稱：江蘇省汽車鋼車輪項目建議書
項目性質：新建
項目地點：江蘇省
項目建設必要性：
本項目為《產業結構調整指導目錄(2011本)》鼓勵類項目，項目建設能夠為我國汽車工業提供高規格的高強度鋼車輪，對于促進汽車鋼制車輪行業發展起到積極作用，同時能夠拉動當地經濟增長、增加財政收入、擴大社會就業，在促進區域經濟發展方面具有積極作用。
項目定位：
本項目主要定位是生產低速汽車鋼車輪。利用自身技術和人才優勢，為某汽車集團做配套服務。
建設方案：
項目所在地交通便捷。工業園區已實現“七通一平”，且交通十分便利。項目整體分為生產廠房、倉庫、辦公區幾大部分;滿足人流、物流分離，互不交叉干擾的基本原則。在此基礎上做到方便生產，物流路線短，內外協調，適應自然條件;道路通順，有利管理，方便生活，安全可靠，環境良好等，力求得出經濟效益、生產效益、環境效益均符合要求的總平面布置。本項目通過購置設備，建設生產廠房，根據市場分析及企業工藝情況，項目確定年產500萬件高強度鋼車輪生產規模，并配套建設相應的生產及配套設施。
市場分析：
低速汽車依然是我國現階段農村的主要運輸工具，無論從其經濟性上分析，還是其適用性判斷，在沒有更適合的農村運輸t具出現之前，低速汽車還將按照自己的軌跡發展。現階段具有其不可取代性。低速汽車遇到的各種困難，但都是發展中的困難。從一個較長市場分析，我國農用運輸市場依然有著燦爛的未來和廣闊的市場發展前景。預計到2015年全國低速汽車需求量將達到300萬-350萬輛，而低速汽車車輪配臵都是鋼制車輪，預計需求鋼制車輪為1500萬-2000萬。
經濟收益與社會效益：
項目建成達產后，正常年營業收入172000萬元，正常年利潤總額為45612.31 萬元，按照25%繳納所得稅款為萬元，凈利潤為34209.23萬元，項目投資財務內部收益率所得稅后為31.50%，高于基準收益率;所得稅后財務凈現值大于0。主要分析指標達到或符合行業標準，項目具有良好的盈利能力和清償能力，并具有財務生存能力和較強的抗風險能力，經濟效益顯著。
項目的建設可以給國家和當地政府帶來一定的利稅收入并可促進當地汽車及其他相關產業的發展。同時項目生產需要大量勞動力，可以吸收大量的工人，為周邊地區解決一部分人的就業問題，具有良好的社會效益。
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